調節閥企業的未來將如何發展？杜伯拉閥門來與大家探討一下，下面我們從以下五方面來分析：

1、智能化和標準化：

     調節閥的智能化和標準化已經提到議事日程，智能化主要是采用智能閥門定位器。智能閥門定位器具有自診斷和遠程通信功能，使調節閥的管理方便，故障診斷變得容易；采用智能閥門定位器不僅可以方便地改變調節閥的流量特性，也可以提供控制系統的控制品質，因此，對調節閥流量特性的要求可以簡化和標準化。另外，智能閥門定位器以HART通信協議為基礎，使控制功能在現場級實現，使危險分散，使控制更及時、更迅速。調節閥的主要體現在各個部件模塊化，從而在調節閥需要維修更換時，只要更換部分配件就行，大大節省了維護成本和時間。

2、精小化：

     精小化主要體現在：采用精小型執行機構，降低閥門體積和重量;改變流路結構，將直線位移改成角位移。

3、旋轉化：

     由于旋轉類調節閥如球閥、蝶閥有相對體積小、流阻小、可調比大、密封性好、流通能力大等優點，因此在調節閥新品種中，旋轉閥的比重在增大，特別在大口徑管道中，普遍采用球閥、蝶閥來做調節了。

4、安全化：

     儀表控制系統的安全性已經得到各方面的重視，安全儀表系統對調節閥的要求也越來越高，主要表現在：對調節閥故障信息診斷和處理要求提高；對用于緊急停車系統或安全聯鎖系統的調節閥，提出及時、可靠、安全動作的要求，確保這些調節閥能夠反應靈敏、準確；對用于危險場所的調節閥，應簡化認證程序；與其他現場儀表的安全性類似，對調節閥的安全性，可采用隔爆技術、防火技術、增安技術、本安技術、無火花技術等。

5、節能：

     降低能源消耗，提高能源利用率是調節閥的一個發展方向，主要方式：采用低壓降比的調節閥;采用自力式調節閥；采用電動調節閥；采用壓電式定位器；采用帶平衡結構的閥芯結構，從而降低執行器的推力或扭矩；采用變頻技術代替。

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